風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒電鼓的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不需要油冷卻。通過風(fēng)的傳導(dǎo)，輻射和對(duì)流可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷。油冷式電動(dòng)滾筒，舟山聚氨酯滾筒也稱為間接油冷電鼓。感光鼓中有少量冷卻油。由于滾筒本體的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，氣缸上的刮油器將油不斷地倒在電動(dòng)機(jī)和齒輪上，從而帶走了電動(dòng)機(jī)和齒油浸式電動(dòng)滾筒。油浸式電鼓也稱為直接舟山聚氨酯滾筒。這種類型的電鼓允許油進(jìn)入電動(dòng)機(jī)并直接接觸電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子繞組。在滾筒運(yùn)行期間產(chǎn)生的熱量通過滾筒的連續(xù)旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒的內(nèi)壁。

輥筒輸送機(jī)具有良好的通用性，可用于輸送平底的各種物體，例如板，桿，管，托盤，箱式集裝箱和工件。制品的寬度可以允許在較大范圍內(nèi)變化。它通常作用在舟山聚氨酯滾筒的直線部分，也可以用在弧形部分。滾筒是舟山聚氨酯滾筒設(shè)備的重要組成部分。托輥的生產(chǎn)主要由托輥體的初始過程，初始靜平衡，軸頭過盈裝配焊接，精密動(dòng)平衡等過程組組成。它廣泛用于各種包裝，輸送，分類和輸送設(shè)備。在輥筒形成之后，出于防腐，防腐，支撐的目的，還需要表面處理或涂層。

1.輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾滾筒中心線不平行，使舟山聚氨酯滾筒兩側(cè)松緊程度不一致，輸送帶向緊的一側(cè)移動(dòng)；2.輸送帶本身質(zhì)量問題(如伸長(zhǎng)率不均勻、彎曲不直等)，以及膠帶邊緣磨損嚴(yán)重，都會(huì)使輸送帶兩邊拉力不一致，造成跑偏；3.輸送帶的接頭不正，4.托輥安裝不正，給輸送帶施加了一個(gè)偏向力；5.給輸送帶加料不當(dāng)，造成舟山聚氨酯滾筒受力不均，產(chǎn)生跑偏；針對(duì)輸送帶的各種跑偏形式，總結(jié)出了以下規(guī)律：輸送帶跑緊邊不跑松邊；跑高處不跑低處；跑后不跑前。

1.抽芯縱向撕裂：舟山聚氨酯滾筒中的鋼絲繩在強(qiáng)力的作用下可能會(huì)斷裂。斷裂的鋼絲繩頭從傳送帶的接頭處伸出長(zhǎng)度，并擰入滾筒，支撐桿等中。如果舟山聚氨酯滾筒繼續(xù)運(yùn)行，鋼絲繩將被拉出，造成嚴(yán)重撕裂。主要的處理方法是加強(qiáng)檢查，并及時(shí)處理以避免以后的麻煩。2.跑偏嚴(yán)重撕裂：如果傳送帶一側(cè)的偏差更大，則傳送帶受力不均勻，從而導(dǎo)致邊緣刮擦或擠壓等，從而導(dǎo)致撕裂。如果監(jiān)控偏差，則嚴(yán)重偏離時(shí)通常會(huì)發(fā)生這種撕裂。該設(shè)備實(shí)時(shí)有效，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整以防止此類撕裂。