皮帶輸送機(jī)是以皮帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種連續(xù)動(dòng)作式輸送機(jī)械，運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電量低，維護(hù)簡(jiǎn)單，在煤礦地面和井下運(yùn)輸中得到廣泛的應(yīng)用。滾筒是皮帶輸送機(jī)的主要部件，滾筒的使用壽命嚴(yán)重影響義烏輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。本文從滾筒結(jié)構(gòu)和受力分析入手，總結(jié)出提高滾筒強(qiáng)度的改進(jìn)方法。滾筒是義烏輸送機(jī)的重要部位，從滾筒的受力分析入手，提高制造質(zhì)量，特別是提高焊接質(zhì)量，正確使用和維護(hù)，是保證滾筒質(zhì)量和使用的關(guān)鍵。

(1)選用材料，提高制造質(zhì)量，保證滾筒強(qiáng)度。(2)增加卷筒的鋼板厚度，在卷筒內(nèi)側(cè)均勻布置幾條沿軸向的加強(qiáng)筋。這可根據(jù)滾筒的受力，計(jì)算皮帶在滾筒各處的張力，設(shè)計(jì)布置加強(qiáng)筋，以提高滾筒強(qiáng)度。(3)提高焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。接盤(pán)與筒體之間的焊接是義烏輸送機(jī)的關(guān)鍵工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，義烏輸送機(jī)需要達(dá)到JB1152-81II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。采用CO2和Ar混和氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動(dòng)焊接的焊接方法。焊接時(shí)，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以控制。

滾筒磨損造成強(qiáng)度變低，也容易使?jié)L筒發(fā)生破裂現(xiàn)象，其主要影響因素為：1.污物對(duì)磨損的影響。皮帶和滾筒表面的碎煤末和污物造成的磨損，是典型的磨料磨損。即這些碎末產(chǎn)生的磨損往往產(chǎn)生切屑，并在被破壞的義烏輸送機(jī)上形成麻點(diǎn)，同時(shí)由于表面沖擊，出現(xiàn)疲勞效應(yīng)。由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用，尤其是高溫的作用，使磨損加劇，從而使?jié)L筒強(qiáng)度變低；2.圍包角對(duì)磨損的影響。增大圍包角會(huì)提高義烏輸送機(jī)的牽引力，降低磨損，但圍包角不易過(guò)大，否則會(huì)加重膠帶的彎曲疲勞破壞。

皮帶作用于滾筒的壓力大，在長(zhǎng)期大壓力作用，很容易使?jié)L筒破裂，裂縫往往是從一側(cè)腹板焊接處沿軸向無(wú)規(guī)則裂至另一側(cè)焊接腹板處。破裂的主要原因：一是皮帶張緊力大，因?yàn)閺埦o力大，牽引力大，義烏輸送機(jī)為提高傳動(dòng)能力，總希望利用增大張緊力來(lái)達(dá)到目的，這樣勢(shì)必增加滾筒的壓力，另外，轉(zhuǎn)速增加，作用在滾筒上的扭矩也會(huì)增加，這樣會(huì)使?jié)L筒及其零件彎曲變形，加上井下環(huán)境惡劣，進(jìn)而造成滾筒壓裂；二是本身滾筒強(qiáng)度不夠，所選義烏輸送機(jī)不好或鋼板厚度不夠，也會(huì)造成破裂。

（1）雙鏈傳動(dòng)滾筒中心距應(yīng)符合公式：中心距T=n*p/2，其中n為整數(shù)，p為鏈條節(jié)距，為避免出現(xiàn)鏈條半扣，常用中心距如下表：（2）同步帶排布的中心距有比較嚴(yán)格的限制，常用間距和與之配套的同步帶型號(hào)如下表：（3）義烏輸送機(jī)的滾筒間距應(yīng)從下表中選擇：（4）O帶傳動(dòng)時(shí)，需根據(jù)不同O帶廠(chǎng)商建議，選取不同的預(yù)緊量，一般取5%~8%（即從理論底徑環(huán)長(zhǎng)中減去5%~8%作為預(yù)緊長(zhǎng)度）（5）使用義烏輸送機(jī)時(shí)，雙鏈傳動(dòng)建議滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距建議選擇73.7mm。

對(duì)于直線(xiàn)段輸送，一般情況下選取滾筒長(zhǎng)度W比貨物寬度B寬50~150mm，對(duì)定位有要求時(shí)可往小的選，取10~20mm。對(duì)于底部剛性很大的貨物，在不影響正常輸送的情況下，貨物寬度可略大于輥面長(zhǎng)度，一般取W≥0.8B。對(duì)于轉(zhuǎn)彎段，影響義烏輸送機(jī)W的不僅僅是貨物寬度B，貨物長(zhǎng)度L和轉(zhuǎn)彎半徑R對(duì)其均有影響?？筛鶕?jù)下圖中公式通過(guò)計(jì)算得出，也可在下圖所示中繞中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)方形輸送物L(fēng)*B，確保輸送物不擦碰輸送線(xiàn)內(nèi)、外導(dǎo)向邊并有一定余量。再根據(jù)不同廠(chǎng)家的義烏輸送機(jī)做適當(dāng)調(diào)整。