皮帶作用于滾筒的壓力大，在長(zhǎng)期大壓力作用，很容易使?jié)L筒破裂，裂縫往往是從一側(cè)腹板焊接處沿軸向無(wú)規(guī)則裂至另一側(cè)焊接腹板處。破裂的主要原因：一是皮帶張緊力大，因?yàn)閺埦o力大，牽引力大，湖州聚氨酯滾筒為提高傳動(dòng)能力，總希望利用增大張緊力來(lái)達(dá)到目的，這樣勢(shì)必增加滾筒的壓力，另外，轉(zhuǎn)速增加，作用在滾筒上的扭矩也會(huì)增加，這樣會(huì)使?jié)L筒及其零件彎曲變形，加上井下環(huán)境惡劣，進(jìn)而造成滾筒壓裂；二是本身滾筒強(qiáng)度不夠，所選湖州聚氨酯滾筒不好或鋼板厚度不夠，也會(huì)造成破裂。

1.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的輸送面平整光滑，摩擦小，輸送線之間的物料過(guò)渡穩(wěn)定。它可以輸送各種類(lèi)型的玻璃瓶，PET瓶，易拉罐和其他材料，以及各種類(lèi)型的行李箱。2.鏈板由湖州聚氨酯滾筒和工程塑料制成，并具有多種規(guī)格?？梢愿鶕?jù)輸送物料和工藝要求進(jìn)行選擇，可以滿足各行各業(yè)的不同需求。3.輸送能力大，可承受較大的負(fù)荷，如用于電動(dòng)汽車(chē)，摩托車(chē)，發(fā)電機(jī)等行業(yè)；4.輸送速度準(zhǔn)確，穩(wěn)定，可以保證正確的同步輸送。5.湖州聚氨酯滾筒通?？梢灾苯佑盟逑椿蚪菰谒小?/p>

磨損原因托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。1.托輥架安裝不正，輸送帶在托輥支撐下通過(guò)產(chǎn)生摩擦作用力，來(lái)保證其正常運(yùn)行。由于安裝不正，使托輥軸線與湖州聚氨酯滾筒中心線不垂直，湖州聚氨酯滾筒相對(duì)于托輥產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，加劇輸送帶磨損。2.調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損，調(diào)心托輥糾偏時(shí)產(chǎn)生傾斜角度，由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活，不能及時(shí)旋轉(zhuǎn)復(fù)位，將會(huì)磨損輸送帶。

(1)選用材料，提高制造質(zhì)量，保證滾筒強(qiáng)度。(2)增加卷筒的鋼板厚度，在卷筒內(nèi)側(cè)均勻布置幾條沿軸向的加強(qiáng)筋。這可根據(jù)滾筒的受力，計(jì)算皮帶在滾筒各處的張力，設(shè)計(jì)布置加強(qiáng)筋，以提高滾筒強(qiáng)度。(3)提高焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。接盤(pán)與筒體之間的焊接是湖州聚氨酯滾筒的關(guān)鍵工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，湖州聚氨酯滾筒需要達(dá)到JB1152-81II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。采用CO2和Ar混和氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動(dòng)焊接的焊接方法。焊接時(shí)，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以控制。

皮帶在滾筒上的壓力很大。在長(zhǎng)期高壓下很容易損壞硒鼓。裂紋通常從一側(cè)的湖州聚氨酯滾筒延伸到另一側(cè)的湖州聚氨酯滾筒。斷裂的主要原因：首先，皮帶張力大，因?yàn)閺埩Υ笄覡恳Υ?。為了提高輸送機(jī)的輸送能力，我們一直希望通過(guò)增加張力來(lái)達(dá)到目的，這不可避免地會(huì)增加輥?zhàn)拥膲毫?。另外，隨著轉(zhuǎn)速的增加，作用在惰輪上的扭矩將增加，這將導(dǎo)致惰輪及其零件彎曲和變形，而井下環(huán)境將導(dǎo)致惰輪斷裂。原因是輥?zhàn)硬粔蚶喂?，如果鋼板的材料不好或鋼板的厚度不足，也?huì)引起裂紋。

1、剎車(chē)制動(dòng)的損壞，所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車(chē)；2、制動(dòng)命令無(wú)法進(jìn)行傳遞，這一般是操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞；3、湖州聚氨酯滾筒未能及時(shí)切斷動(dòng)力；4、氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；5、摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降；6、定子繞組接線方法可能不正確，繞組對(duì)地絕緣老化，引起的啟動(dòng)電流過(guò)大不平衡而聲響大，而造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源；7、有時(shí)湖州聚氨酯滾筒發(fā)出強(qiáng)烈雜聲，局部發(fā)熱。這主要是交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小，有載時(shí)不能啟動(dòng)，負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)。