鏈板輸送機(jī)是使用標(biāo)準(zhǔn)鏈板作為軸承面，使用電動(dòng)機(jī)減速器作為動(dòng)力傳遞的傳動(dòng)裝置。蘇州伸縮輸送機(jī)由動(dòng)力裝置，傳動(dòng)軸，滾筒，張緊裝置，鏈輪，鏈條，軸承，潤(rùn)滑劑，鏈板等組成。其中，動(dòng)物物料運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)主要部分是：鏈條，利用其周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供牽引力；金屬板在運(yùn)輸過(guò)程中作為載體。多排鏈板可以平行排列，以使蘇州伸縮輸送機(jī)變寬并形成差速。多排鏈板的速度差可以用來(lái)使多排輸送機(jī)變成單排輸送機(jī)而無(wú)需擠壓以滿足飲料的標(biāo)簽，灌裝，清潔等單排輸送機(jī)的要求

對(duì)于許多需要輸送設(shè)備的廠家來(lái)說(shuō)，蘇州伸縮輸送機(jī)的出現(xiàn)是重要的迫切需求。只有不斷結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，生產(chǎn)出新型軋輥，才能滿足市場(chǎng)需求。機(jī)電行業(yè)一直走在行業(yè)領(lǐng)先水平，堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)，打造輥道輸送機(jī)，每一步都是我們付出的工程師。機(jī)電設(shè)計(jì)成熟，如典型的滾筒軸等滾筒部件。這主要是因?yàn)檎麄€(gè)輥道蘇州伸縮輸送機(jī)的筒體和腹板厚度需要依靠計(jì)算得到準(zhǔn)確的軸承信息。在輥道輸送機(jī)的實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果相對(duì)應(yīng)力值過(guò)高，那么在實(shí)際運(yùn)行中，需要不斷修改滾筒的結(jié)構(gòu)尺寸以滿足要求。

滾筒在輸送機(jī)中，既可傳遞牽引力，又可改變膠帶運(yùn)行方向。按制造工藝分為蘇州伸縮輸送機(jī)和鑄焊滾筒，按作用分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。大功率蘇州伸縮輸送機(jī)采用鑄焊滾筒，其余均可采用焊接滾筒，滾筒由軸、卷筒及兩個(gè)接盤(pán)組成，接盤(pán)是鑄件，卷筒由鋼板卷成。工作中，軸與接盤(pán)聯(lián)接，接盤(pán)與圓盤(pán)焊接，驅(qū)動(dòng)力傳遞給滾筒軸，軸帶動(dòng)滾筒整體運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行。其傳動(dòng)理論依據(jù)于摩擦傳動(dòng)原理，即借助于傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦力將驅(qū)動(dòng)裝置與輸送帶有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，保證輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。

(1)選用材料，提高制造質(zhì)量，保證滾筒強(qiáng)度。(2)增加卷筒的鋼板厚度，在卷筒內(nèi)側(cè)均勻布置幾條沿軸向的加強(qiáng)筋。這可根據(jù)滾筒的受力，計(jì)算皮帶在滾筒各處的張力，設(shè)計(jì)布置加強(qiáng)筋，以提高滾筒強(qiáng)度。(3)提高焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。接盤(pán)與筒體之間的焊接是蘇州伸縮輸送機(jī)的關(guān)鍵工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，蘇州伸縮輸送機(jī)需要達(dá)到JB1152-81II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。采用CO2和Ar混和氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動(dòng)焊接的焊接方法。焊接時(shí)，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以控制。

滾筒的磨損會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度降低，并且還容易導(dǎo)致蘇州伸縮輸送機(jī)。影響因素有：1.灰塵對(duì)磨損的影響。煤粉和皮帶和輥?zhàn)颖砻嫔系姆蹓m壓碎引起的磨損是典型的磨料磨損。即，由這些切屑引起的磨損通常會(huì)產(chǎn)生切屑并在損壞的輥表面上形成凹坑。同時(shí)，由于表面沖擊而產(chǎn)生疲勞效應(yīng)。另外，由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用，特別是高溫的影響，磨損加劇，從而降低了輥的強(qiáng)度。2.包角對(duì)磨損的影響。包角的增加將增加蘇州伸縮輸送機(jī)的牽引力并減少磨損，但是包角不易過(guò)大，否則會(huì)增加膠帶的彎曲疲勞損傷。