按尺寸分類，有大型滾筒，例如造紙機(jī)械，以及較小的平行滾筒，例如自動(dòng)流水線和皮帶輸送機(jī)。直徑在某種程度上也是159mm。南京多楔帶滾筒是皮帶機(jī)傳輸動(dòng)力的主要組成部分。南京多楔帶滾筒的驅(qū)動(dòng)方式分為單輥，雙輥和多輥。單輥通常用于低功率輸送機(jī)，以下是驅(qū)動(dòng)輥的安裝：1.在安裝軸之前，清潔驅(qū)動(dòng)滾筒的內(nèi)部；2.用于安裝變速箱鼓的驅(qū)動(dòng)軸承座在軸承的兩側(cè)需要留有相等的間隙；3.傳動(dòng)鼓需要進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試，精度等級(jí)為G40；4.在轉(zhuǎn)印鼓的焊接位置處的焊縫高度大于腹板的厚度。

由于清掃不干凈及環(huán)境影響，使改向滾筒容易粘結(jié)物料。當(dāng)這些物料達(dá)到3cm時(shí)，改向滾筒的局部應(yīng)力迅速增加，兩者之間的磨損加劇，使輸送帶膠層變薄或出現(xiàn)破洞。改向滾筒與下托輥之間有一個(gè)較長(zhǎng)的無(wú)支撐段。此時(shí)輸送帶形狀由槽型逐漸變?yōu)橹本€型，物料容易散落下來(lái)落在南京多楔帶滾筒空載段上。在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板，刮料板與接料板整體焊接在一起，接料板通過(guò)螺栓連接在南京多楔帶滾筒機(jī)架上，并且使刮料板與滾筒有傾斜角度，增加刮料能力。

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的鏈板輸送機(jī)有兩種，一種是由鏈條，支撐軸和金屬板組成的輸送鏈板制成的輸送機(jī)。另一個(gè)是金屬板，由帶有彎曲板的鏈條和由傳送帶制成的金屬板鏈板輸送機(jī)組成。南京多楔帶滾筒用于重型部件的運(yùn)輸，通常用于各種類型的摩托車，各種類型的制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，起動(dòng)機(jī)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，磁性電器門鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，發(fā)電機(jī)南京多楔帶滾筒，焊接板鏈輸送機(jī)等。通常，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送的物料需要考慮一般特性，密度，較大的粒徑，是否存在油或化學(xué)物質(zhì)等。

(1)選用材料，提高制造質(zhì)量，保證滾筒強(qiáng)度。(2)增加卷筒的鋼板厚度，在卷筒內(nèi)側(cè)均勻布置幾條沿軸向的加強(qiáng)筋。這可根據(jù)滾筒的受力，計(jì)算皮帶在滾筒各處的張力，設(shè)計(jì)布置加強(qiáng)筋，以提高滾筒強(qiáng)度。(3)提高焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。接盤與筒體之間的焊接是南京多楔帶滾筒的關(guān)鍵工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，南京多楔帶滾筒需要達(dá)到JB1152-81II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。采用CO2和Ar混和氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動(dòng)焊接的焊接方法。焊接時(shí)，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以控制。

滾筒的磨損會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度降低，并且還容易導(dǎo)致南京多楔帶滾筒。影響因素有：1.灰塵對(duì)磨損的影響。煤粉和皮帶和輥?zhàn)颖砻嫔系姆蹓m壓碎引起的磨損是典型的磨料磨損。即，由這些切屑引起的磨損通常會(huì)產(chǎn)生切屑并在損壞的輥表面上形成凹坑。同時(shí)，由于表面沖擊而產(chǎn)生疲勞效應(yīng)。另外，由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用，特別是高溫的影響，磨損加劇，從而降低了輥的強(qiáng)度。2.包角對(duì)磨損的影響。包角的增加將增加南京多楔帶滾筒的牽引力并減少磨損，但是包角不易過(guò)大，否則會(huì)增加膠帶的彎曲疲勞損傷。