輸送機(jī)中的輥?zhàn)硬粌H可以傳遞牽引力，還可以改變皮帶的運(yùn)行方向。根據(jù)制造工藝，可將其分為焊接輥和淮陰鏈輪滾筒，并根據(jù)其功能分為驅(qū)動(dòng)輥和換向輥。大功率驅(qū)動(dòng)輥采用鑄焊輥，其余均可使用焊輥。接收托盤(pán)是鑄件，卷盤(pán)由鋼板制成。在操作中，軸連接到接收板，接收板焊接到磁盤(pán)，驅(qū)動(dòng)力傳遞到輥軸，并且該軸驅(qū)動(dòng)輥的整體運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)行。傳動(dòng)原理基于摩擦傳動(dòng)原理，即傳動(dòng)裝置與淮陰鏈輪滾筒通過(guò)傳動(dòng)輥與輸送帶之間的摩擦力連接，完成了兩者之間的能量傳遞任務(wù)。

滾筒在輸送機(jī)中，既可傳遞牽引力，又可改變膠帶運(yùn)行方向。按制造工藝分為淮陰鏈輪滾筒和鑄焊滾筒，按作用分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。大功率淮陰鏈輪滾筒采用鑄焊滾筒，其余均可采用焊接滾筒，滾筒由軸、卷筒及兩個(gè)接盤(pán)組成，接盤(pán)是鑄件，卷筒由鋼板卷成。工作中，軸與接盤(pán)聯(lián)接，接盤(pán)與圓盤(pán)焊接，驅(qū)動(dòng)力傳遞給滾筒軸，軸帶動(dòng)滾筒整體運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行。其傳動(dòng)理論依據(jù)于摩擦傳動(dòng)原理，即借助于傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦力將驅(qū)動(dòng)裝置與輸送帶有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，保證輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。

由于輸送機(jī)的淮陰鏈輪滾筒由金屬制成，因此在生產(chǎn)和操作過(guò)程中會(huì)受到振動(dòng)和其他復(fù)合力的損壞，從而導(dǎo)致滾筒軸承位置磨損。對(duì)于傳送帶輥的維護(hù)，傳統(tǒng)方法包括堆焊，熱噴涂，刷交等，但是它們都具有相對(duì)的缺點(diǎn)：它們無(wú)法消除由于淮陰鏈輪滾筒而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，很容易造成材料損壞。并導(dǎo)致組件彎曲或折斷刷鍍層受涂層厚度的限制，很容易脫落。以上兩種方法都使用金屬，這不能改變“硬對(duì)硬”的匹配關(guān)系。在各種作用力的共同作用下，仍然會(huì)導(dǎo)致橡膠輥再次磨損。

鏈板輸送機(jī)是使用標(biāo)準(zhǔn)鏈板作為軸承面，使用電動(dòng)機(jī)減速器作為動(dòng)力傳遞的傳動(dòng)裝置。淮陰鏈輪滾筒由動(dòng)力裝置，傳動(dòng)軸，滾筒，張緊裝置，鏈輪，鏈條，軸承，潤(rùn)滑劑，鏈板等組成。其中，動(dòng)物物料運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)主要部分是：鏈條，利用其周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)提供牽引力；金屬板在運(yùn)輸過(guò)程中作為載體。多排鏈板可以平行排列，以使淮陰鏈輪滾筒變寬并形成差速。多排鏈板的速度差可以用來(lái)使多排輸送機(jī)變成單排輸送機(jī)而無(wú)需擠壓以滿足飲料的標(biāo)簽，灌裝，清潔等單排輸送機(jī)的要求

由于清掃不干凈及環(huán)境影響，使改向滾筒容易粘結(jié)物料。當(dāng)這些物料達(dá)到3cm時(shí)，改向滾筒的局部應(yīng)力迅速增加，兩者之間的磨損加劇，使輸送帶膠層變薄或出現(xiàn)破洞。改向滾筒與下托輥之間有一個(gè)較長(zhǎng)的無(wú)支撐段。此時(shí)輸送帶形狀由槽型逐漸變?yōu)橹本€型，物料容易散落下來(lái)落在淮陰鏈輪滾筒空載段上。在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板，刮料板與接料板整體焊接在一起，接料板通過(guò)螺栓連接在淮陰鏈輪滾筒機(jī)架上，并且使刮料板與滾筒有傾斜角度，增加刮料能力。