網(wǎng)帶輸送機的耐蝕性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的一種成分，因此保護方法是不同的。當鉻的添加量大于11.7％時，泰州包膠輥筒的耐大氣腐蝕性顯著增加，但是當鉻含量較高時，盡管仍可以提高耐腐蝕性，但并不明顯。原因是當將鋼與鉻合金化時，表面氧化物的類型變?yōu)轭愃朴谠诩冦t金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物可保護表面并防止進一步氧化。該氧化層非常薄，通過它可以看到鋼表面的自然光澤，從而使泰州包膠輥筒具有特別的表面。

為了確保接口的使用壽命，當皮帶偏離時，接口不會被撕裂。嘴部可以根據(jù)泰州包膠輥筒的運行方向制成/凸出。在界面上邁出一步的關(guān)鍵是切割。經(jīng)過計算，測量和標記后，多余的橡膠和布料層可以消除。在操作過程中，需要嚴格控制下部鏟刀力的大小和底切深度。如果底紋過深，將會損壞布層的其余部分，將來會導致局部斷裂；否則，很難去除橡膠和泰州包膠輥筒的多余部分。粘合過程的關(guān)鍵技術(shù)需要由經(jīng)驗豐富的人員操作或現(xiàn)場指導。

滾筒的表面處理方法根據(jù)環(huán)境不同，使用場合不同，可以進行不同的表面處理。一般情況下，輥筒的表面處理方法分為以下幾種：（一）鍍鋅，鍍鋅適用于輕工、儀表、機電、農(nóng)機、國防等工業(yè)設(shè)備設(shè)施，是目前通用的輥筒表面處理方式，屬于真正的鍍鋅，與傳統(tǒng)的泰州包膠輥筒相比，具有以下特點：1.不用劇毒的氰化物，廢水易處理。2.鍍層結(jié)晶細密，光澤好，分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液，適合復雜形狀的泰州包膠輥筒。3.鍍液穩(wěn)定、操作方便。4.對設(shè)備無腐蝕。5.成本低廉

皮帶輸送機已經(jīng)在人類生活的各個角落和領(lǐng)域得到普及，并且運輸也變得越來越廣泛。為了節(jié)省大量的時間，勞力，人們的日常生活越來越與皮帶輸送機密不可分。安裝驅(qū)動裝置：安裝驅(qū)動裝置時，需要注意使皮帶輸送機的傳動軸垂直于泰州包膠輥筒的中心線，以使驅(qū)動輥的寬度中心與中心線重合。傳送器的軸與減速器的軸平行于傳輸軸。同時，應將所有軸和輥子調(diào)平。根據(jù)泰州包膠輥筒的寬度，軸的水平誤差允許在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置時，可以安裝張緊裝置，例如后輪。

按尺寸分類，有大型滾筒，例如造紙機械，以及較小的平行滾筒，例如自動流水線和皮帶輸送機。直徑在某種程度上也是159mm。泰州包膠輥筒是皮帶機傳輸動力的主要組成部分。泰州包膠輥筒的驅(qū)動方式分為單輥，雙輥和多輥。單輥通常用于低功率輸送機，以下是驅(qū)動輥的安裝：1.在安裝軸之前，清潔驅(qū)動滾筒的內(nèi)部；2.用于安裝變速箱鼓的驅(qū)動軸承座在軸承的兩側(cè)需要留有相等的間隙；3.傳動鼓需要進行靜態(tài)平衡測試，精度等級為G40；4.在轉(zhuǎn)印鼓的焊接位置處的焊縫高度大于腹板的厚度。

（一）彈簧壓入式：1.泰州包膠輥筒中常用的安裝方式，安裝和拆卸非常方便，快速；2.機架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；3.需在機架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；4.不建議泰州包膠輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。（二）內(nèi)螺紋：1.它是鏈輪輥筒等動力式輸送中常用的安裝方式，通過兩端的螺栓，把輥筒和機架連接成一個整體；2.安裝和拆卸輥筒耗時相對長。