(1)選用材料，提高制造質(zhì)量，保證滾筒強(qiáng)度。(2)增加卷筒的鋼板厚度，在卷筒內(nèi)側(cè)均勻布置幾條沿軸向的加強(qiáng)筋。這可根據(jù)滾筒的受力，計(jì)算皮帶在滾筒各處的張力，設(shè)計(jì)布置加強(qiáng)筋，以提高滾筒強(qiáng)度。(3)提高焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。接盤與筒體之間的焊接是桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒的關(guān)鍵工藝。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒需要達(dá)到JB1152-81II級標(biāo)準(zhǔn)。采用CO2和Ar混和氣體保護(hù)焊打底焊，然后用埋弧自動焊接的焊接方法。焊接時，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速可以控制。

1.差速鏈，采用鋁合金型材作導(dǎo)軌，用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質(zhì)。流水線采用組合式裝配模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有腳踏開關(guān)、電源插座、工位阻擋器、工藝圖板、照明等，線體上設(shè)有桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒、頂升旋轉(zhuǎn)臺等，使整個流程達(dá)到自動化工作狀態(tài)。2.輥筒輸送線，桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

由于輸送機(jī)的桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒由金屬制成，因此在生產(chǎn)和操作過程中會受到振動和其他復(fù)合力的損壞，從而導(dǎo)致滾筒軸承位置磨損。對于傳送帶輥的維護(hù)，傳統(tǒng)方法包括堆焊，熱噴涂，刷交等，但是它們都具有相對的缺點(diǎn)：它們無法消除由于桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，很容易造成材料損壞。并導(dǎo)致組件彎曲或折斷刷鍍層受涂層厚度的限制，很容易脫落。以上兩種方法都使用金屬，這不能改變“硬對硬”的匹配關(guān)系。在各種作用力的共同作用下，仍然會導(dǎo)致橡膠輥再次磨損。

我國是世界上輸送設(shè)備的生產(chǎn)國之一。近年來，隨著國內(nèi)技術(shù)水平的不斷提高，發(fā)展速度非?？臁Ｎ锪鬟\(yùn)輸業(yè)的豐碩成果和廣闊的市場前景將為桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒行業(yè)帶來新的發(fā)展空間。大容量，高速和自動化設(shè)備模塊化的結(jié)合已成為運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展趨勢，也是桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒制造國追求的目標(biāo)。我國運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)已有幾十年的歷史。隨著國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步以及先進(jìn)機(jī)械制造設(shè)備和加工技術(shù)的引進(jìn)，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)在過去的20年中發(fā)展迅速。

輸送帶是桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒的核心部件。它既是牽引部件又是軸承部件，價格昂貴，約占帶式輸送機(jī)總成本的30%～50%。輸送帶一旦因磨損而變薄，將導(dǎo)致強(qiáng)度下降、壽命縮短和皮帶跑偏。1、給料溜槽口與輸送帶之間的磨損給料溜槽與輸送帶接觸密切，它的設(shè)計(jì)和安裝對輸送帶磨損有很大的影響，是輸送帶磨損的主要表現(xiàn)形式。一、磨損原因1.給料時物料對桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒有沖擊作用，尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時，將對輸送帶造成較強(qiáng)的磨損。

滾筒的表面處理方法根據(jù)環(huán)境不同，使用場合不同，可以進(jìn)行不同的表面處理。一般情況下，輥筒的表面處理方法分為以下幾種：（一）鍍鋅，鍍鋅適用于輕工、儀表、機(jī)電、農(nóng)機(jī)、國防等工業(yè)設(shè)備設(shè)施，是目前通用的輥筒表面處理方式，屬于真正的鍍鋅，與傳統(tǒng)的桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒相比，具有以下特點(diǎn)：1.不用劇毒的氰化物，廢水易處理。2.鍍層結(jié)晶細(xì)密，光澤好，分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液，適合復(fù)雜形狀的桐鄉(xiāng)聚氨酯輥筒。3.鍍液穩(wěn)定、操作方便。4.對設(shè)備無腐蝕。5.成本低廉