滾筒磨損造成強(qiáng)度變低，也容易使?jié)L筒發(fā)生破裂現(xiàn)象，其主要影響因素為：1.污物對(duì)磨損的影響。皮帶和滾筒表面的碎煤末和污物造成的磨損，是典型的磨料磨損。即這些碎末產(chǎn)生的磨損往往產(chǎn)生切屑，并在被破壞的義烏聚氨酯輥筒上形成麻點(diǎn)，同時(shí)由于表面沖擊，出現(xiàn)疲勞效應(yīng)。由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用，尤其是高溫的作用，使磨損加劇，從而使?jié)L筒強(qiáng)度變低；2.圍包角對(duì)磨損的影響。增大圍包角會(huì)提高義烏聚氨酯輥筒的牽引力，降低磨損，但圍包角不易過(guò)大，否則會(huì)加重膠帶的彎曲疲勞破壞。

輸送帶是義烏聚氨酯輥筒的核心部件。它既是牽引部件又是軸承部件，價(jià)格昂貴，約占帶式輸送機(jī)總成本的30%～50%。輸送帶一旦因磨損而變薄，將導(dǎo)致強(qiáng)度下降、壽命縮短和皮帶跑偏。1、給料溜槽口與輸送帶之間的磨損給料溜槽與輸送帶接觸密切，它的設(shè)計(jì)和安裝對(duì)輸送帶磨損有很大的影響，是輸送帶磨損的主要表現(xiàn)形式。一、磨損原因1.給料時(shí)物料對(duì)義烏聚氨酯輥筒有沖擊作用，尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時(shí)，將對(duì)輸送帶造成較強(qiáng)的磨損。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)（伸縮式皮帶輸送機(jī)）運(yùn)輸物料時(shí)，為了防止事故發(fā)生，在機(jī)器內(nèi)部安裝了一些保護(hù)裝置以保持運(yùn)輸。義烏聚氨酯輥筒的保護(hù)分為偏轉(zhuǎn)保護(hù)，皮帶斷裂和打滑。然后拉緊停車線并使偏轉(zhuǎn)的皮帶偏轉(zhuǎn)?；瑒?dòng)保護(hù)通常使用限位開關(guān)。范圍開關(guān)的原理是依靠皮帶觸摸電氣開關(guān)。當(dāng)停車時(shí)，該電氣保護(hù)裝置相對(duì)簡(jiǎn)單，并且成本低。目前，它已被工廠廣泛使用。緊繩開關(guān)依靠電氣開關(guān)，同時(shí)在皮帶側(cè)安裝一條細(xì)鋼絲繩。萬(wàn)一發(fā)生嚴(yán)重事故，您需要拉動(dòng)義烏聚氨酯輥筒以使汽車停下來(lái)。

1.抽芯縱向撕裂：義烏聚氨酯輥筒中的鋼絲繩在強(qiáng)力的作用下可能會(huì)斷裂。斷裂的鋼絲繩頭從傳送帶的接頭處伸出長(zhǎng)度，并擰入滾筒，支撐桿等中。如果義烏聚氨酯輥筒繼續(xù)運(yùn)行，鋼絲繩將被拉出，造成嚴(yán)重撕裂。主要的處理方法是加強(qiáng)檢查，并及時(shí)處理以避免以后的麻煩。2.跑偏嚴(yán)重撕裂：如果傳送帶一側(cè)的偏差更大，則傳送帶受力不均勻，從而導(dǎo)致邊緣刮擦或擠壓等，從而導(dǎo)致撕裂。如果監(jiān)控偏差，則嚴(yán)重偏離時(shí)通常會(huì)發(fā)生這種撕裂。該設(shè)備實(shí)時(shí)有效，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整以防止此類撕裂。

網(wǎng)帶輸送機(jī)的耐蝕性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的一種成分，因此保護(hù)方法是不同的。當(dāng)鉻的添加量大于11.7％時(shí)，義烏聚氨酯輥筒的耐大氣腐蝕性顯著增加，但是當(dāng)鉻含量較高時(shí)，盡管仍可以提高耐腐蝕性，但并不明顯。原因是當(dāng)將鋼與鉻合金化時(shí)，表面氧化物的類型變?yōu)轭愃朴谠诩冦t金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物可保護(hù)表面并防止進(jìn)一步氧化。該氧化層非常薄，通過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤，從而使義烏聚氨酯輥筒具有特別的表面。