（1）雙鏈傳動滾筒中心距應(yīng)符合公式：中心距T=n*p/2，其中n為整數(shù)，p為鏈條節(jié)距，為避免出現(xiàn)鏈條半扣，常用中心距如下表：（2）同步帶排布的中心距有比較嚴(yán)格的限制，常用間距和與之配套的同步帶型號如下表：（3）淮陰聚氨酯輥筒的滾筒間距應(yīng)從下表中選擇：（4）O帶傳動時，需根據(jù)不同O帶廠商建議，選取不同的預(yù)緊量，一般取5%~8%（即從理論底徑環(huán)長中減去5%~8%作為預(yù)緊長度）（5）使用淮陰聚氨酯輥筒時，雙鏈傳動建議滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距建議選擇73.7mm。

由于清掃不干凈及環(huán)境影響，使改向滾筒容易粘結(jié)物料。當(dāng)這些物料達(dá)到3cm時，改向滾筒的局部應(yīng)力迅速增加，兩者之間的磨損加劇，使輸送帶膠層變薄或出現(xiàn)破洞。改向滾筒與下托輥之間有一個較長的無支撐段。此時輸送帶形狀由槽型逐漸變?yōu)橹本€型，物料容易散落下來落在淮陰聚氨酯輥筒空載段上。在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板，刮料板與接料板整體焊接在一起，接料板通過螺栓連接在淮陰聚氨酯輥筒機(jī)架上，并且使刮料板與滾筒有傾斜角度，增加刮料能力。

（一）彈簧壓入式：1.淮陰聚氨酯輥筒中常用的安裝方式，安裝和拆卸非常方便，快速；2.機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；3.需在機(jī)架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；4.不建議淮陰聚氨酯輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。（二）內(nèi)螺紋：1.它是鏈輪輥筒等動力式輸送中常用的安裝方式，通過兩端的螺栓，把輥筒和機(jī)架連接成一個整體；2.安裝和拆卸輥筒耗時相對長。

由于輸送機(jī)的淮陰聚氨酯輥筒由金屬制成，因此在生產(chǎn)和操作過程中會受到振動和其他復(fù)合力的損壞，從而導(dǎo)致滾筒軸承位置磨損。對于傳送帶輥的維護(hù)，傳統(tǒng)方法包括堆焊，熱噴涂，刷交等，但是它們都具有相對的缺點：它們無法消除由于淮陰聚氨酯輥筒而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，很容易造成材料損壞。并導(dǎo)致組件彎曲或折斷刷鍍層受涂層厚度的限制，很容易脫落。以上兩種方法都使用金屬，這不能改變“硬對硬”的匹配關(guān)系。在各種作用力的共同作用下，仍然會導(dǎo)致橡膠輥再次磨損。

對于滾筒而言，就其自身性能而言，這就是其自身在密封方面的性能，因此這也是其自身的功能。另一方面是在安裝過程中，您還需要實現(xiàn)自己的便利。由于不能直接使用，只能在安裝后使用，并且會根據(jù)使用要求進(jìn)行多次安裝，因此便利性也很重要。是的，只有滿足要求的產(chǎn)品才能在這些方面滿足用戶滿意度。電動滾筒是一種新的驅(qū)動裝置，可將電動機(jī)和減速器放入滾筒中。它主要用于固定式和移動式淮陰聚氨酯輥筒，而不是傳統(tǒng)的電動機(jī)，減速器是淮陰聚氨酯輥筒的獨立驅(qū)動裝置。