1.具有較高的生產(chǎn)率。2.在同樣生產(chǎn)率下，自身質(zhì)量輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動功率小。3.傳動機(jī)構(gòu)的嘉興輸送機(jī)負(fù)荷較低，沖擊小。4.結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易。5.輸送物料路線固定，動作單一，便于實現(xiàn)自動控制。6.工作過程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。缺點如下：只能按固定的路線輸送物料，每種機(jī)型只適用于一些類型的物料，且一般只能輸送質(zhì)量不大的物料，通用性差。大多數(shù)嘉興輸送機(jī)不能自取物料，因此必須配置相應(yīng)的裝載卸載裝置。

磨損原因托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。1.托輥架安裝不正，輸送帶在托輥支撐下通過產(chǎn)生摩擦作用力，來保證其正常運行。由于安裝不正，使托輥軸線與嘉興輸送機(jī)中心線不垂直，嘉興輸送機(jī)相對于托輥產(chǎn)生相對滑動，加劇輸送帶磨損。2.調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損，調(diào)心托輥糾偏時產(chǎn)生傾斜角度，由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活，不能及時旋轉(zhuǎn)復(fù)位，將會磨損輸送帶。

我國是世界上輸送設(shè)備的生產(chǎn)國之一。近年來，隨著國內(nèi)技術(shù)水平的不斷提高，發(fā)展速度非?？?。物流運輸業(yè)的豐碩成果和廣闊的市場前景將為嘉興輸送機(jī)行業(yè)帶來新的發(fā)展空間。大容量，高速和自動化設(shè)備模塊化的結(jié)合已成為運輸設(shè)備的發(fā)展趨勢，也是嘉興輸送機(jī)制造國追求的目標(biāo)。我國運輸機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)已有幾十年的歷史。隨著國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步以及先進(jìn)機(jī)械制造設(shè)備和加工技術(shù)的引進(jìn)，運輸設(shè)備行業(yè)在過去的20年中發(fā)展迅速。

由于輸送機(jī)的嘉興輸送機(jī)由金屬制成，因此在生產(chǎn)和操作過程中會受到振動和其他復(fù)合力的損壞，從而導(dǎo)致滾筒軸承位置磨損。對于傳送帶輥的維護(hù)，傳統(tǒng)方法包括堆焊，熱噴涂，刷交等，但是它們都具有相對的缺點：它們無法消除由于嘉興輸送機(jī)而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，很容易造成材料損壞。并導(dǎo)致組件彎曲或折斷刷鍍層受涂層厚度的限制，很容易脫落。以上兩種方法都使用金屬，這不能改變“硬對硬”的匹配關(guān)系。在各種作用力的共同作用下，仍然會導(dǎo)致橡膠輥再次磨損。

1.差速鏈，采用鋁合金型材作導(dǎo)軌，用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質(zhì)。流水線采用組合式裝配模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有腳踏開關(guān)、電源插座、工位阻擋器、工藝圖板、照明等，線體上設(shè)有嘉興輸送機(jī)、頂升旋轉(zhuǎn)臺等，使整個流程達(dá)到自動化工作狀態(tài)。2.輥筒輸送線，嘉興輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。