由于輸送機(jī)的湖州輥筒由金屬制成，因此在生產(chǎn)和操作過程中會(huì)受到振動(dòng)和其他復(fù)合力的損壞，從而導(dǎo)致滾筒軸承位置磨損。對于傳送帶輥的維護(hù)，傳統(tǒng)方法包括堆焊，熱噴涂，刷交等，但是它們都具有相對的缺點(diǎn)：它們無法消除由于湖州輥筒而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，很容易造成材料損壞。并導(dǎo)致組件彎曲或折斷刷鍍層受涂層厚度的限制，很容易脫落。以上兩種方法都使用金屬，這不能改變“硬對硬”的匹配關(guān)系。在各種作用力的共同作用下，仍然會(huì)導(dǎo)致橡膠輥再次磨損。

網(wǎng)帶輸送機(jī)的耐蝕性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的一種成分，因此保護(hù)方法是不同的。當(dāng)鉻的添加量大于11.7％時(shí)，湖州輥筒的耐大氣腐蝕性顯著增加，但是當(dāng)鉻含量較高時(shí)，盡管仍可以提高耐腐蝕性，但并不明顯。原因是當(dāng)將鋼與鉻合金化時(shí)，表面氧化物的類型變?yōu)轭愃朴谠诩冦t金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物可保護(hù)表面并防止進(jìn)一步氧化。該氧化層非常薄，通過它可以看到鋼表面的自然光澤，從而使湖州輥筒具有特別的表面。

皮帶輸送機(jī)已經(jīng)在人類生活的各個(gè)角落和領(lǐng)域得到普及，并且運(yùn)輸也變得越來越廣泛。為了節(jié)省大量的時(shí)間，勞力，人們的日常生活越來越與皮帶輸送機(jī)密不可分。安裝驅(qū)動(dòng)裝置：安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，需要注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸垂直于湖州輥筒的中心線，以使驅(qū)動(dòng)輥的寬度中心與中心線重合。傳送器的軸與減速器的軸平行于傳輸軸。同時(shí)，應(yīng)將所有軸和輥?zhàn)诱{(diào)平。根據(jù)湖州輥筒的寬度，軸的水平誤差允許在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，可以安裝張緊裝置，例如后輪。

滾筒在輸送機(jī)中，既可傳遞牽引力，又可改變膠帶運(yùn)行方向。按制造工藝分為湖州輥筒和鑄焊滾筒，按作用分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。大功率湖州輥筒采用鑄焊滾筒，其余均可采用焊接滾筒，滾筒由軸、卷筒及兩個(gè)接盤組成，接盤是鑄件，卷筒由鋼板卷成。工作中，軸與接盤聯(lián)接，接盤與圓盤焊接，驅(qū)動(dòng)力傳遞給滾筒軸，軸帶動(dòng)滾筒整體運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行。其傳動(dòng)理論依據(jù)于摩擦傳動(dòng)原理，即借助于傳動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩擦力將驅(qū)動(dòng)裝置與輸送帶有機(jī)聯(lián)系起來，保證輸送機(jī)的可靠運(yùn)行。