為了確保接口的使用壽命，當(dāng)皮帶偏離時(shí)，接口不會(huì)被撕裂。嘴部可以根據(jù)青島輸送機(jī)的運(yùn)行方向制成/凸出。在界面上邁出一步的關(guān)鍵是切割。經(jīng)過計(jì)算，測(cè)量和標(biāo)記后，多余的橡膠和布料層可以消除。在操作過程中，需要嚴(yán)格控制下部鏟刀力的大小和底切深度。如果底紋過深，將會(huì)損壞布層的其余部分，將來會(huì)導(dǎo)致局部斷裂；否則，很難去除橡膠和青島輸送機(jī)的多余部分。粘合過程的關(guān)鍵技術(shù)需要由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員操作或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

在輥道輸送機(jī)的實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，如果相對(duì)應(yīng)力值過高，那么在實(shí)際運(yùn)行中，需要不斷修改滾筒的結(jié)構(gòu)尺寸以滿足要求。如何確定青島輸送機(jī)的直徑，這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)中考慮以下因素：1.傳送帶繞過滾筒時(shí)的彎曲應(yīng)力。2.根據(jù)青島輸送機(jī)在運(yùn)行過程中的彎曲頻率，這些一般與導(dǎo)向卷繞方式、旁路輥數(shù)、輸送距離和速度有關(guān)。3.工作時(shí)，輸送帶和輥?zhàn)颖砻嬷g會(huì)有一些的壓力。我們需要知道較大值或平均比壓是多少。

1、剎車制動(dòng)的損壞，所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車；2、制動(dòng)命令無法進(jìn)行傳遞，這一般是操作制動(dòng)開關(guān)損壞；3、青島輸送機(jī)未能及時(shí)切斷動(dòng)力；4、氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；5、摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降；6、定子繞組接線方法可能不正確，繞組對(duì)地絕緣老化，引起的啟動(dòng)電流過大不平衡而聲響大，而造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源；7、有時(shí)青島輸送機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲，局部發(fā)熱。這主要是交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小，有載時(shí)不能啟動(dòng)，負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)。

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，勞動(dòng)力成本的增加和商品的嚴(yán)格控制，輥道輸送機(jī)在我國(guó)食品工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。雖然各行各業(yè)不斷涌現(xiàn)，但食品工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。食品工業(yè)現(xiàn)代化水平已成為反映人民生活質(zhì)量和國(guó)家發(fā)展水平的主要標(biāo)志。青島輸送機(jī)的使用是食品工業(yè)以外應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。除食品工業(yè)外，滾筒輸送機(jī)應(yīng)用廣泛，主要是因?yàn)樗鼈兙哂腥嵝?，可以進(jìn)行平行、傾斜和垂直的輸送，也可以進(jìn)行食品的提升輸送，可以進(jìn)行雜亂的青島輸送機(jī)系統(tǒng)來完成所有的作業(yè)。

1.滾筒應(yīng)處于水平位置。傳送帶應(yīng)與青島輸送機(jī)的安裝尺寸相匹配。安裝的電動(dòng)滾筒應(yīng)牢固可靠，并且滾筒應(yīng)水平放置。傾斜角度應(yīng)小于5度。2.將銷釘盡可能靠近小齒輪軸下方的盒子與底座之間的接觸面放置，以減少由高速軸引起的熱變形。3.在青島輸送機(jī)運(yùn)行之前需要注入冷卻潤(rùn)滑劑。冷卻潤(rùn)滑劑通過注油孔注入滾筒中，并且油面的高度為滾筒直徑的1/3。4.電鼓與電源之間的連接應(yīng)牢固，接地線應(yīng)牢固連接至接線盒中的接地線柱，并且車身外殼應(yīng)正確接地。

（1）雙鏈傳動(dòng)滾筒中心距應(yīng)符合公式：中心距T=n*p/2，其中n為整數(shù)，p為鏈條節(jié)距，為避免出現(xiàn)鏈條半扣，常用中心距如下表：（2）同步帶排布的中心距有比較嚴(yán)格的限制，常用間距和與之配套的同步帶型號(hào)如下表：（3）青島輸送機(jī)的滾筒間距應(yīng)從下表中選擇：（4）O帶傳動(dòng)時(shí)，需根據(jù)不同O帶廠商建議，選取不同的預(yù)緊量，一般取5%~8%（即從理論底徑環(huán)長(zhǎng)中減去5%~8%作為預(yù)緊長(zhǎng)度）（5）使用青島輸送機(jī)時(shí)，雙鏈傳動(dòng)建議滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距建議選擇73.7mm。