1.具有較高的生產(chǎn)率。2.在同樣生產(chǎn)率下，自身質(zhì)量輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動(dòng)功率小。3.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的青島多楔帶滾筒負(fù)荷較低，沖擊小。4.結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易。5.輸送物料路線(xiàn)固定，動(dòng)作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。6.工作過(guò)程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。缺點(diǎn)如下：只能按固定的路線(xiàn)輸送物料，每種機(jī)型只適用于一些類(lèi)型的物料，且一般只能輸送質(zhì)量不大的物料，通用性差。大多數(shù)青島多楔帶滾筒不能自取物料，因此必須配置相應(yīng)的裝載卸載裝置。

滾筒的表面處理方法根據(jù)環(huán)境不同，使用場(chǎng)合不同，可以進(jìn)行不同的表面處理。一般情況下，輥筒的表面處理方法分為以下幾種：（一）鍍鋅，鍍鋅適用于輕工、儀表、機(jī)電、農(nóng)機(jī)、國(guó)防等工業(yè)設(shè)備設(shè)施，是目前通用的輥筒表面處理方式，屬于真正的鍍鋅，與傳統(tǒng)的青島多楔帶滾筒相比，具有以下特點(diǎn)：1.不用劇毒的氰化物，廢水易處理。2.鍍層結(jié)晶細(xì)密，光澤好，分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液，適合復(fù)雜形狀的青島多楔帶滾筒。3.鍍液穩(wěn)定、操作方便。4.對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕。5.成本低廉

1、剎車(chē)制動(dòng)的損壞，所導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的停車(chē)；2、制動(dòng)命令無(wú)法進(jìn)行傳遞，這一般是操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞；3、青島多楔帶滾筒未能及時(shí)切斷動(dòng)力；4、氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；5、摩擦帶松動(dòng)或摩擦因素的下降；6、定子繞組接線(xiàn)方法可能不正確，繞組對(duì)地絕緣老化，引起的啟動(dòng)電流過(guò)大不平衡而聲響大，而造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源；7、有時(shí)青島多楔帶滾筒發(fā)出強(qiáng)烈雜聲，局部發(fā)熱。這主要是交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小，有載時(shí)不能啟動(dòng)，負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)。

1.差速鏈，采用鋁合金型材作導(dǎo)軌，用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質(zhì)。流水線(xiàn)采用組合式裝配模式，工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有腳踏開(kāi)關(guān)、電源插座、工位阻擋器、工藝圖板、照明等，線(xiàn)體上設(shè)有青島多楔帶滾筒、頂升旋轉(zhuǎn)臺(tái)等，使整個(gè)流程達(dá)到自動(dòng)化工作狀態(tài)。2.輥筒輸送線(xiàn)，青島多楔帶滾筒適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。