磨損原因托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。1.托輥架安裝不正,輸送帶在托輥支撐下通過產(chǎn)生摩擦作用力,來保證其正常運(yùn)行。由于安裝不正,使托輥軸線與南京鍍鋅滾筒中心線不垂直,南京鍍鋅滾筒相對于托輥產(chǎn)生相對滑動(dòng),加劇輸送帶磨損。2.調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損,調(diào)心托輥糾偏時(shí)產(chǎn)生傾斜角度,由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活,不能及時(shí)旋轉(zhuǎn)復(fù)位,將會磨損輸送帶。
滾筒的表面處理方法根據(jù)環(huán)境不同,使用場合不同,可以進(jìn)行不同的表面處理。一般情況下,輥筒的表面處理方法分為以下幾種:(一)鍍鋅,鍍鋅適用于輕工、儀表、機(jī)電、農(nóng)機(jī)、國防等工業(yè)設(shè)備設(shè)施,是目前通用的輥筒表面處理方式,屬于真正的鍍鋅,與傳統(tǒng)的南京鍍鋅滾筒相比,具有以下特點(diǎn):1.不用劇毒的氰化物,廢水易處理。2.鍍層結(jié)晶細(xì)密,光澤好,分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液,適合復(fù)雜形狀的南京鍍鋅滾筒。3.鍍液穩(wěn)定、操作方便。4.對設(shè)備無腐蝕。5.成本低廉
在輥道輸送機(jī)的實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,如果相對應(yīng)力值過高,那么在實(shí)際運(yùn)行中,需要不斷修改滾筒的結(jié)構(gòu)尺寸以滿足要求。如何確定南京鍍鋅滾筒的直徑,這就要求我們在設(shè)計(jì)中考慮以下因素:1.傳送帶繞過滾筒時(shí)的彎曲應(yīng)力。2.根據(jù)南京鍍鋅滾筒在運(yùn)行過程中的彎曲頻率,這些一般與導(dǎo)向卷繞方式、旁路輥數(shù)、輸送距離和速度有關(guān)。3.工作時(shí),輸送帶和輥?zhàn)颖砻嬷g會有一些的壓力。我們需要知道較大值或平均比壓是多少。
輸送機(jī)中的輥?zhàn)硬粌H可以傳遞牽引力,還可以改變皮帶的運(yùn)行方向。根據(jù)制造工藝,可將其分為焊接輥和南京鍍鋅滾筒,并根據(jù)其功能分為驅(qū)動(dòng)輥和換向輥。大功率驅(qū)動(dòng)輥采用鑄焊輥,其余均可使用焊輥。接收托盤是鑄件,卷盤由鋼板制成。在操作中,軸連接到接收板,接收板焊接到磁盤,驅(qū)動(dòng)力傳遞到輥軸,并且該軸驅(qū)動(dòng)輥的整體運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)行。傳動(dòng)原理基于摩擦傳動(dòng)原理,即傳動(dòng)裝置與南京鍍鋅滾筒通過傳動(dòng)輥與輸送帶之間的摩擦力連接,完成了兩者之間的能量傳遞任務(wù)。
1.具有較高的生產(chǎn)率。2.在同樣生產(chǎn)率下,自身質(zhì)量輕,外形尺寸小,成本低,驅(qū)動(dòng)功率小。3.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的南京鍍鋅滾筒負(fù)荷較低,沖擊小。4.結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維修容易。5.輸送物料路線固定,動(dòng)作單一,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。6.工作過程中負(fù)載均勻,所消耗的功率幾乎不變。缺點(diǎn)如下:只能按固定的路線輸送物料,每種機(jī)型只適用于一些類型的物料,且一般只能輸送質(zhì)量不大的物料,通用性差。大多數(shù)南京鍍鋅滾筒不能自取物料,因此必須配置相應(yīng)的裝載卸載裝置。
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