我國(guó)是世界上輸送設(shè)備的生產(chǎn)國(guó)之一。近年來，隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)水平的不斷提高，發(fā)展速度非?？臁Ｎ锪鬟\(yùn)輸業(yè)的豐碩成果和廣闊的市場(chǎng)前景將為蘇州多楔帶滾筒行業(yè)帶來新的發(fā)展空間。大容量，高速和自動(dòng)化設(shè)備模塊化的結(jié)合已成為運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，也是蘇州多楔帶滾筒制造國(guó)追求的目標(biāo)。我國(guó)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)已有幾十年的歷史。隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步以及先進(jìn)機(jī)械制造設(shè)備和加工技術(shù)的引進(jìn)，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)在過去的20年中發(fā)展迅速。

輸送機(jī)中的輥?zhàn)硬粌H可以傳遞牽引力，還可以改變皮帶的運(yùn)行方向。根據(jù)制造工藝，可將其分為焊接輥和蘇州多楔帶滾筒，并根據(jù)其功能分為驅(qū)動(dòng)輥和換向輥。大功率驅(qū)動(dòng)輥采用鑄焊輥，其余均可使用焊輥。接收托盤是鑄件，卷盤由鋼板制成。在操作中，軸連接到接收板，接收板焊接到磁盤，驅(qū)動(dòng)力傳遞到輥軸，并且該軸驅(qū)動(dòng)輥的整體運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)行。傳動(dòng)原理基于摩擦傳動(dòng)原理，即傳動(dòng)裝置與蘇州多楔帶滾筒通過傳動(dòng)輥與輸送帶之間的摩擦力連接，完成了兩者之間的能量傳遞任務(wù)。

（一）彈簧壓入式：1.蘇州多楔帶滾筒中常用的安裝方式，安裝和拆卸非常方便，快速；2.機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會(huì)有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；3.需在機(jī)架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；4.不建議蘇州多楔帶滾筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。（二）內(nèi)螺紋：1.它是鏈輪輥筒等動(dòng)力式輸送中常用的安裝方式，通過兩端的螺栓，把輥筒和機(jī)架連接成一個(gè)整體；2.安裝和拆卸輥筒耗時(shí)相對(duì)長(zhǎng)。

當(dāng)使用人工推行或傾斜式自由下滑時(shí)選用無動(dòng)力滾筒；當(dāng)使用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇動(dòng)力輸送滾筒，動(dòng)力輸送滾筒根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為蘇州多楔帶滾筒、雙鏈輪傳動(dòng)滾筒、同步帶傳動(dòng)滾筒、多楔帶傳動(dòng)滾筒、O帶傳動(dòng)滾筒等；當(dāng)選用蘇州多楔帶滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇電動(dòng)滾筒及動(dòng)力滾筒或無動(dòng)力滾筒配合使用；當(dāng)需要貨物在輸送線上停止積存時(shí)可選擇積放式滾筒，根據(jù)實(shí)際積放需求選用套筒積放式和可調(diào)積放滾筒；當(dāng)需要貨物實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作時(shí)選用錐形滾筒。