對于直線段輸送，一般情況下選取滾筒長度W比貨物寬度B寬50~150mm，對定位有要求時可往小的選，取10~20mm。對于底部剛性很大的貨物，在不影響正常輸送的情況下，貨物寬度可略大于輥面長度，一般取W≥0.8B。對于轉(zhuǎn)彎段，影響張家港提升輸送機W的不僅僅是貨物寬度B，貨物長度L和轉(zhuǎn)彎半徑R對其均有影響。可根據(jù)下圖中公式通過計算得出，也可在下圖所示中繞中心點轉(zhuǎn)動長方形輸送物L(fēng)*B，確保輸送物不擦碰輸送線內(nèi)、外導(dǎo)向邊并有一定余量。再根據(jù)不同廠家的張家港提升輸送機做適當(dāng)調(diào)整。

皮帶輸送機已經(jīng)在人類生活的各個角落和領(lǐng)域得到普及，并且運輸也變得越來越廣泛。為了節(jié)省大量的時間，勞力，人們的日常生活越來越與皮帶輸送機密不可分。安裝驅(qū)動裝置：安裝驅(qū)動裝置時，需要注意使皮帶輸送機的傳動軸垂直于張家港提升輸送機的中心線，以使驅(qū)動輥的寬度中心與中心線重合。傳送器的軸與減速器的軸平行于傳輸軸。同時，應(yīng)將所有軸和輥子調(diào)平。根據(jù)張家港提升輸送機的寬度，軸的水平誤差允許在0.5-1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置時，可以安裝張緊裝置，例如后輪。

滾筒在輸送機中，既可傳遞牽引力，又可改變膠帶運行方向。按制造工藝分為張家港提升輸送機和鑄焊滾筒，按作用分為傳動滾筒和改向滾筒。大功率張家港提升輸送機采用鑄焊滾筒，其余均可采用焊接滾筒，滾筒由軸、卷筒及兩個接盤組成，接盤是鑄件，卷筒由鋼板卷成。工作中，軸與接盤聯(lián)接，接盤與圓盤焊接，驅(qū)動力傳遞給滾筒軸，軸帶動滾筒整體運動，從而驅(qū)動膠帶運行。其傳動理論依據(jù)于摩擦傳動原理，即借助于傳動滾筒與輸送帶間的摩擦力將驅(qū)動裝置與輸送帶有機聯(lián)系起來，保證輸送機的可靠運行。

1、剎車制動的損壞，所導(dǎo)致不能進行正常的停車；2、制動命令無法進行傳遞，這一般是操作制動開關(guān)損壞；3、張家港提升輸送機未能及時切斷動力；4、氣壓異常，一般表現(xiàn)在氣管漏氣或堵塞；5、摩擦帶松動或摩擦因素的下降；6、定子繞組接線方法可能不正確，繞組對地絕緣老化，引起的啟動電流過大不平衡而聲響大，而造成保護裝置動作而切斷電源；7、有時張家港提升輸送機發(fā)出強烈雜聲，局部發(fā)熱。這主要是交流電動機啟動力矩小，有載時不能啟動，負(fù)載增大時電機停轉(zhuǎn)。

風(fēng)冷式電動滾筒電鼓的特點是電動機不需要油冷卻。通過風(fēng)的傳導(dǎo)，輻射和對流可分為強制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷。油冷式電動滾筒，張家港提升輸送機也稱為間接油冷電鼓。感光鼓中有少量冷卻油。由于滾筒本體的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，氣缸上的刮油器將油不斷地倒在電動機和齒輪上，從而帶走了電動機和齒油浸式電動滾筒。油浸式電鼓也稱為直接張家港提升輸送機。這種類型的電鼓允許油進入電動機并直接接觸電動機的轉(zhuǎn)子和定子繞組。在滾筒運行期間產(chǎn)生的熱量通過滾筒的連續(xù)旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒的內(nèi)壁。

在輥道輸送機的實際設(shè)計過程中，如果相對應(yīng)力值過高，那么在實際運行中，需要不斷修改滾筒的結(jié)構(gòu)尺寸以滿足要求。如何確定張家港提升輸送機的直徑，這就要求我們在設(shè)計中考慮以下因素：1.傳送帶繞過滾筒時的彎曲應(yīng)力。2.根據(jù)張家港提升輸送機在運行過程中的彎曲頻率，這些一般與導(dǎo)向卷繞方式、旁路輥數(shù)、輸送距離和速度有關(guān)。3.工作時，輸送帶和輥子表面之間會有一些的壓力。我們需要知道較大值或平均比壓是多少。