就目前的發(fā)展情況而言，受到市場(chǎng)歡迎的輸送機(jī)設(shè)備是網(wǎng)帶輸送機(jī)。 重要因素之一是因?yàn)樗哂胁黄钡闹匾獌?yōu)點(diǎn)，可以較好地保證整個(gè)輸送過(guò)程的順利進(jìn)行。 讓我們看一下它的突出優(yōu)點(diǎn)：

  對(duì)于諸如網(wǎng)帶輸送機(jī)的輸送機(jī)設(shè)備，其應(yīng)用改變了傳統(tǒng)輸送機(jī)設(shè)備的缺點(diǎn)，例如復(fù)雜，不規(guī)則且費(fèi)時(shí)的運(yùn)輸。 主要原因是它使用了模塊化的塑料傳送帶，而其傳輸方法則使用了鏈輪驅(qū)動(dòng)。 從而，較好地確保了諸如網(wǎng)帶輸送機(jī)的輸送設(shè)備更較好地應(yīng)用于中間生產(chǎn)線。

  網(wǎng)帶輸送機(jī)的耐蝕性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的一種成分，因此保護(hù)方法是不同的。 當(dāng)鉻的添加量大于11.7％時(shí)，不銹鋼網(wǎng)帶的耐大氣腐蝕性顯著增加，但是當(dāng)鉻含量較高時(shí)，盡管仍可以提高耐腐蝕性，但并不明顯。 原因是當(dāng)將鋼與鉻合金化時(shí)，表面氧化物的類型變?yōu)轭愃朴谠诩冦t金屬上形成的表面氧化物。 這種緊密粘附的富鉻氧化物可保護(hù)表面并防止進(jìn)一步氧化。 該氧化層非常薄，通過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤，從而使不銹鋼網(wǎng)帶具有特別的表面。 而且，如果表面層被破壞，暴露的鋼表面將與大氣反應(yīng)以自我恢復(fù)，重新形成該氧化物“鈍化膜”，并繼續(xù)起到保護(hù)作用。

  網(wǎng)帶式輸送機(jī)的輸送帶的反轉(zhuǎn)是為了使普通輸送機(jī)的輸送帶反轉(zhuǎn)，以確保面包與輸送帶的惰輪之間的接觸。 對(duì)控制平面轉(zhuǎn)彎的軌跡可以獲得良好的效果。 與惰輪的摩擦特性保持不變。 傳送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)還可以避免無(wú)聊的東西粘在傳送帶的表面上并沿線溢出，這對(duì)于保護(hù)環(huán)境以及穿越高速公路和河流是有意義的。 許多傳送帶制造商已經(jīng)給出了車削的長(zhǎng)度。 對(duì)傳送帶倒置部分的傳送帶強(qiáng)度和卷繞進(jìn)行了一些研究。